操作臺加速狀態(tài)的強(qiáng)度分析
作者:
編輯:
來源:
發(fā)布日期: 2019.04.15
信息摘要:
控制臺總體框架結(jié)構(gòu)按功能分為上框架、中框架、下框架和操作平臺四個部分。控制臺定制是由控制臺樹中的項定義的,可能包括文件夾和其他容器、萬維網(wǎng)頁…
控制臺總體框架結(jié)構(gòu)按功能分為上框架、中框架、下框架和操作平臺四個部分。控制臺定制是由控制臺樹中的項定義的,可能包括文件夾和其他容器、萬維網(wǎng)頁和其他管理項。控制臺是一種專為監(jiān)控室內(nèi)擺放設(shè)備及理清線路的機(jī)殼設(shè)備。
操作控制臺(以下簡稱控制臺)是操作者的座位,其上安裝的大屏幕顯示器是主要的人機(jī)交互界面。傳感器系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的信息和處理指令由操作人員在大屏幕顯示過程中進(jìn)行控制。為了保護(hù)控制臺操作員的視覺控制要求,控制臺與安裝布局是嚴(yán)格相連的。安裝在控制臺上的主要設(shè)備是加固顯示器、加固計算機(jī)、加固鍵盤、氧氣救生設(shè)備、通信設(shè)備和系統(tǒng)交聯(lián)電纜等。
1≤1材料參數(shù)
控制臺的布局重量受到嚴(yán)重限制,鋁合金材料已成為布局設(shè)計人員的首選。目前,控制臺大多采用鋁合金材料作為控制臺框架的主題材料,這主要是通過板料彎曲和焊接的布局設(shè)計方案來實現(xiàn)的。
1≤2環(huán)境前提
控制臺振動測試功率譜密度、沖擊值和加速值,與實際安裝相同的固定系統(tǒng)和環(huán)境前提。
2,控制臺有限元分析
本文所做的有限元分析采用國際工程界公認(rèn)的大型有限元分析軟件ANSYS10.0。操作臺人類發(fā)明的一種常用生活工具,可用于手工、機(jī)器、數(shù)字等操作,多具有層板,承重大,節(jié)約空間,適用性強(qiáng)等特點。該軟件廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、石化、造船、航空航天、汽車運輸、電子、水利、鐵路等廣大領(lǐng)域。
2≤1有限元模型的建立和網(wǎng)格的布置比較復(fù)雜,需要簡化。這樣可以加快計算速度,提高計算精度。車架采用鋁合金型材彎曲焊接而成的鈑金排樣。為了更好地模擬實際布局,采用4節(jié)點殼體單元SHEL63,來描述其機(jī)械特性是合理的。殼體單元包括平面剛度、彎曲剛度和布置單元中心面上的曲率效應(yīng),有效地提高了殼體單元的計算精度。同時,控制臺的大部分平面的長度、寬度和厚度之比相差十多倍。在考慮主機(jī)、鍵盤和顯示器對控制臺機(jī)架的影響時,根據(jù)實際的幾何情況,采用8節(jié)點單元solid45來代替實際的設(shè)備質(zhì)量。在建模過程中,點、線、面、體依次生成,螺栓相鄰部分采用自由度耦合,焊接部分要求共點共線。整個建模過程采用APDL參數(shù)化語言實現(xiàn),實現(xiàn)了控制臺尺寸的參數(shù)化,包括所施加的載荷,可以方便地改變各種尺寸和載荷,提高了計算和解釋的效率。利用ANSYS軟件建立有限元模型。
2≤2模態(tài)解析
模態(tài)解析是一種用來確定布局的振動特性的工藝,也是掌握布局動態(tài)特性的一種很好的方法。操作臺人類發(fā)明的一種常用生活工具,可用于手工、機(jī)器、數(shù)字等操作,多具有層板,承重大,節(jié)約空間,適用性強(qiáng)等特點。它包括自振頻率和振型,自振頻率和振型是布圖設(shè)計的主要參數(shù)。2-2-1上控制臺整體布置的振動方程為:
mq+cq+kq=f(1),M為質(zhì)量矩陣,C為阻尼矩陣,K為剛度矩陣,M為質(zhì)量矩陣,K為阻尼矩陣,K為剛度矩陣,K為質(zhì)量矩陣。q為加速度、速度和位移矢量,f為載荷矢量。